Вам понадобится
Инструкция
Отсоедините клемму «минусового» провода от аккумулятора. Снимите колпак фары. Для этого поверните его против часовой стрелки.
Снимите разъем с лампы. Выньте ее патрон. Нажмите и поверните лампу против часовой стрелки и выньте ее из патрона. Держите при этом ее за цоколь, так как она может быть исправной.
Чтобы снять блок-фару, нажмите фиксатор и, повернув его против часовой стрелки, выньте цилиндр гидрокорректора. Отсоедините разъем. Отверните головкой на «10» гайки крепления фары и снимите ее. Отсоедините указатель поворота, отвернув два винта шлицевой отверткой.
Осмотрите повреждения. Отверните шлицевой отверткой крепления ограничителей хода фароочистителя и снимите его. Удалите осколки стекла. Очистите внутреннюю поверхность фары. Старайтесь при этом не задеть отражатель. Удалите старый герметик с поверхностей.
Определите, из чего сделан корпус фары. Детали разбитого корпуса из АВС-пластика соедините с помощью «холодной сварки» и обработайте шов с внешней и внутренней стороны. Если корпус сделан из полипропилена, сварите его феном-паяльником (также с двух сторон), подавая воздух из компрессора.
Отремонтируйте стекло фары, склеив трещины и куски молекулярным клеем или дихлорэтаном. Обработайте неровности швов на стекле специальным напильником, а затем мелкой наждачной бумагой. После этого отполируйте их фетровым кругом.
Если стекло имеет сильные повреждения, изготовьте новое из прозрачного оргстекла. Нагрейте его феном и вручную придайте ему нужную форму, используя при необходимости вакуумный пресс.
Нанесите при желании на внутреннюю поверхность рисунок. Приклейте колпак к корпусу молекулярным клеем или герметиком, после этого положите фару стеклом вниз на некоторое время. Установку фары произведите в обратной последовательности, заменив неисправные лампы на новые.
Видео по теме
Обратите внимание
Фары, изготовленные из оргстекла, более прочные, однако они мутнеют и подвержены царапинам.
Источники:
www.kakprosto.ru
Одна из поломок, которая напрямую не влияет на работу автомобиля, но доставляет массу неприятностей водителю – не работает подсветка панели приборов ВАЗ 2107. Днем проблема незаметна, а вот в темное время суток отсутствующая подсветка значительно усложняет вождение вашего ВАЗ 2107. Из-за этой неисправности становится невозможным увидеть показания основных приборов: тахометра, спидометра, эконометра, указателей уровня топлива, уровня зарядки, температуры охлаждающей жидкости.
Причиной того, что подсветка приборной панели ВАЗ 2107 не горит, скорее всего, является выход со строя ламп накаливания. Следовательно, для ее устранения потребуется замена поврежденных лампочек на новые. Задача несложная, требует минимум инструментов и навыков. Однако, для того чтобы получить доступ к лампочкам, придется снять всю приборную панель. Вооружившись плоской и крестообразной отверткой, можно приступать к работе, предварительно сняв плюсовую клемму с аккумулятора.
Сначала нужно снять пластмассовые ручки с рычажков управления краником отопителя и воздушной заслонки и открутить гайку крепления ручки обнуления суточного счетчика, чтобы они не мешали снимать приборную панель ВАЗ 2107.
Далее нужно крестообразной отверткой выкрутить саморез, спрятанный за заглушкой рядом с вышеупомянутыми рычажками. Панель приборов освобождена, осталось выполнить несколько простых манипуляций, чтобы снять ее полностью и приступить к ремонту:
После этого снимаем панель приборов ВАЗ 2107 и приступаем к замене вышедших со строя лампочек. Здесь все совершенно просто, вынимаем перегоревшие и устанавливаем на их место новые.
Таким образом, у ВАЗ 2107 выполняется замена и ламп подсветки, и контрольных. Схема их расположения приведена на следующем рисунке.
Здесь цифрой 2 обозначены лампы подсветки приборной панели. Остальные лампы являются контрольными:
Следует отметить, что многие автолюбители, добравшись до панели приборов ВАЗ 2107, не заморачиваются банальным ремонтом и выполняют тюнинг подсветки. Для этого, вместо обычных лампочек устанавливают светодиоды соответствующего размера. Благодаря такой модернизации, освещения работает более эффективно. Следует лишь правильно подобрать сопротивление (резистор), включаемый в цепь последовательно со светодиодами. Кроме этого, можно наклеить на приборы стильные шкалы вместо унылых стандартных. Еще одним вариантом реализации светодиодной подсветки является установка осветительных элементов не на штатные места, а по периметру панели. Такой способ требует больших материальных затрат, но и результат получается более эффектный.
Сборка приборной панели выполняется в обратной последовательности:
В результате освещение приборов работает, задачу можно считать полностью выполненной.
comments powered by HyperComments7vaz.ru
Ближний свет фар является самым основным режимом работы специальных оптических приборов автомобиля. Именно поэтому его необходимо поддерживать всегда в рабочем и исправном состоянии. Сегодня мы расскажем, как и для чего производится замена лампочки ближнего света на различных автомобилях.
Ближний свет фар используется практически всегда при движении в любых погодных условиях и любой местности. Фары автомобиля используются не только в ночное время. Относительно недавно вышел закон, который почти всех водителей автомобилей обязует включать ближний свет фар в дневное время, чтобы улучшить видимость автомобилей, движущихся на встречу.
Данный режим работы фары подразумевает освещение небольшого участка дороги перед автомобилем, улучшает его видимость и, при правильной регулировке, не ослепляет других участников движения. Неисправность ближнего света фар ухудшает видимость автомобиля и создает аварийную ситуацию на дороге. Именно для поддержания безопасности движения необходимо производить замену неисправных лампочек ближнего света.
Неисправной считается лампа, на которой имеются следующие повреждения: механическое разрушение колбы, перегорание или разрыв вольфрамовой нити. При этих неисправностях лампа попросту не зажигается, а значит, не обеспечивает освещение дорожного полотна при движении в темное время суток.
Для различных автомобилей данный процесс может выполняться по-разному. Тем не менее, суть и способ решения проблемы остается тот же – замена неисправного элемента рабочим.
Пожалуй, самым простейшим устройством обладает блок-фара автомобиля «Жигули». Она сконструирована таким образом, чтобы обеспечить прекрасную освещенность наравне с удобством эксплуатации и технического обслуживания.
Неисправная лампа определяется путем визуального контроля работоспособности оптики автомобиля. Для этого ближний свет необходимо включить при помощи специальной кнопки и в случае отказа работы лампы – произвести замену. Замена выполняется в несколько простых действий: вначале, открывается капот автомобиля и снимается клемма с аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайное замыкание плюсовых проводов на корпус автомобиля. После этого, открутите защитный пластиковый колпак с обратной стороны блок-фары.
Как только вы его снимите, вы увидите отражающее устройство и лампу, вставленную внутрь колбы. Разожмите специальные контактные усики и вытащите контактный блок вместе со старой лампой ближнего света. После того, как вы его вытащите, снимите с него лампу и проведите зачистку внутренних поверхностей контактов блока. Установите новую лампу блок и затолкните его в блок фару, попутно делая надежное крепление электротехнических элементов.
Внимание! Ни в коем случае не касайтесь руками колбы лампы! Дело в том, что жир, оставшийся на колбе, испаряется внутри лампы, а то и вовсе может привести к серьезным проблемам фары.
Перед покупкой лампочки убедитесь, что ее напряжение, ток и мощность соответствуют требуемым нормам. Применением ламп, например, другого электрического напряжения может привести к ее неправильной работе.
Немало важную роль играют также размеры лампы. Внешне похожие лампочки, могут не сесть в одно и то же посадочное место, поэтому в магазин возьмите старую лампу в качестве образца.
Что касается «шестерки», то тут замена лампочки в фаре выглядит немного иначе. Дело в том, что отражатель имеет жесткую заднюю крышку, что делает фару почти цельной. Замена лампочки производится путем снятия переднего стекла и вытаскивания старой лампы из того же блока контактов.
Чтобы снять стекло необходимо вначале вытащить с пары источников света пластиковую накладку. Для определения места расположения ближних фар, необходимо помнить, что они всегда расположены по краям автомобиля. После этого, открутите специальные болты, на которых крепится стекло и снимите последнее. После замены лампочки установите стекло на место и в обязательном порядке отрегулируйте фару. Дело в том, что при снятии стекла регулировка сбивается в любом случае.
То же самое относится к автомобилю ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103.
Пусть иномарок становится все больше и больше, для них тоже сейчас есть общие правила замены лампочек ближнего света. Для этого, необходимо также отключить минусовую клемму аккумулятора. Если в автомобиле имеется бортовой компьютер, то делать это не рекомендуется, чтобы не сбить настройки инжекторной системы впрыска.
После этого, открутите крепление блок-фары, расположенное в верхней части. Отодвиньте фары в наружную часть автомобиля и разберите. Разборка производится тем же способом, что и в российских автомобилях. Для этого с обратной части снимается защитный кожух, вытаскиваются все соединения проводов с лампочкой и она меняется.
Установите блок-фару обратно в подкапотное пространство и проверьте настройки регулировок. Скорее всего, при снятии, угол положения отражателя сместился, поэтому необходимо провести регулировку фары. Положение отражателя меняется вращением специальных болтов, расположенных сзади блок-фары.
При наличии ксеноновых фар процесс разборки может немного различаться. Дело в том, что сборка ксенона выполняется через специальные устройства розжига, которые не позволяют сделать специальный блок контактов. Поэтому лампочки крепятся по-другому.
Вот так выполняется замена лампочек ближнего света на различных автомобилях. Как видите, это совсем несложная процедура, которую можно запросто выполнить самостоятельно без применения специальных инструментов и навыков. Замену ламп можно производить не только в гараже, но и в обычных полевых условиях без участия специалистов в сфере ремонта и обслуживания автомобилей, что позволяет их удобное расположение и возможность разборки руками.
vipwash.ru
Вам понадобится
Инструкция
Отсоедините клемму «минусового» провода от аккумулятора и трос спидометра от привода на коробке передач.
Выньте переключатель наружного освещения, поддев его плоской отверткой. Отсоедините от переключателя разъем и протолкните его внутрь накладки панели приборов. Для замены лампы подсветки переключателя сожмите отверткой усик патрона и выньте патрон из переключателя. Вытащите лампу из патрона и замените ее на новую.
Подденьте плоской отверткой выключатель аварийной сигнализации и вытащите его. Отсоедините разъем от выключателя. Протолкните его внутрь накладки панели приборов.
Отверните крестообразной отверткой два самореза крепления накладки консоли панели приборов и снимите накладку. Вытащите нагревательный элемент и пепельницу из гнезда.
Выньте автомагнитолу из гнезда. Через гнездо отожмите отверткой две пружинные скобы крепления щитка к накладке панели и потяните щиток на себя. Освободите отверткой два пластиковых усика нижнего крепления щитка к панели приборов. Приподняв щиток, отожмите третью пружинную скобу его крепления.
Отсоедините разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы выключателя аварийной сигнализации. Снимите щиток панели приборов. Для замены лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации с внутренней стороны щитка панели приборов выньте патрон с лампой, повернув его в держателе.
Сожмите усики держателя патрона, снимите его с прикуривателя для замены лампы его подсветки. Сжав лепестки прикуривателя, выдвиньте его наружу, выньте из накладки панели приборов и замените лампу.
Отверните крестообразной отверткой два самореза крепления комбинации приборов к панели. Отведите комбинацию приборов. Открутите накидную гайку троса спидометра от датчика скорости (или редуктора спидометра), отсоедините трос от спидометра. Снимите его и выведите через отверстие в панели передка.
Отсоедините разъемы, снимите комбинацию приборов. Для замены ламп поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из комбинации приборов. Поставьте новые лампы. Произведите сборку и установку комбинации приборов в обратной последовательности. Подключите аккумулятор. Проверьте работу ламп в панели приборов.
Видео по теме
Источники:
www.kakprosto.ru
AUTO 
